Epizody(26)
-
Kjúkjoku no tófuja drift (E01)
-
Revenge Sengen! Hoeru Turbo (E02)
-
Downhill specialist tódžó (E03)
-
Kórjúsen tocunjú! (E04)
-
Keččaku! Dogfight! (E05)
-
Aratanaru čósenša (E06)
-
Haširija no pride (E07)
-
Time up Sunzen! (E08)
-
Genkai Battle! (E09)
-
Bakurecu! 5 ren hairpin (E10)
-
Dangerous Šingo tódžó! (E11)
-
FR goroši no death match! (E12)
-
Icuki no hacu date (E13)
-
Šinka suru drift no tensai! (E14)
-
Takumi: Dotó gekisó! (E15)
-
Usui tóge no angel (E16)
-
Sudden Death Deathmatch (E17)
-
Neppú! Gekisó! Usui tóge (E18)
-
Keččaku! Super drift (E19)
-
ACT.20 ジ・エンド・オブ・サマー (E20)
-
Superstar kara no čósendžó (E21)
-
Gekitó! Hillclimb (E22)
-
Ame no Downhill Battle (E23)
-
Akagi no široi suisei! (E24)
-
Kessen! Last Battle (E25)
-
Šin downhill densecu! (E26)
Obsahy(1)
Na hoře Akina v provincii Gunma, tak jako všude jinde v Japonsku, existuje dlouhá, úzká trať plná zatáček, která je skoro bez provozu a na ní se pravidelně scházejí milovníci driftu, aby si ukázali své schopnosti a zlepšili se. A taky tam už pět let každé ráno ve 4 hodiny jezdí Takumi Fujiwara s rozvážkou tofu do vzdálené restaurace. Co na tom, že je mu čerstvě osmnáct a řidičák má měsíc. Nikdy ho ani nenapadlo, že je nějak výjimečný. To se ale změní ve chvíli, kdy se v otcově staré Toyotě Sprinter Trueno (AE86) při návratu z rozvážky potká s Keisukem Takahashim, slavným jezdcem z Akagi, ve žluté Mazdě RX7 (FD3S), kterého předjede. (Hulkee)
(více)Recenze (13)
Starý, ale dobrý ... furt to pomalu graduje, skvělej vývoj hlavního hrdiny a výborní oponenti ... Od tohoto jsem se nemohl odtrhnout prostě. Plus existuje i zfilmovaná verze ...Initial D 2005. (Posledních 10 min posledního dílu jsem plakal dojetím a nadšením jak malé dítě ...) :-D ()
Fajn sportovní anime s napínavými souboji a velmi dobrou eurobeatovou hudbou, jemuž k vyššímu hodnocení schází jedna ze tří věcí: 1) Větší propracovanost mimosportovních vztahů mezi postavami a více času jim věnovaného. 2) Zkrocení Takumiho nejlepšího idio... kamaráda, jehož snaha o vtip je zhruba ve dvou třetinách případů marná. 3) Menší Takumiho řidičská dokonalost; zvláště ve třetím a čtvrtém závodě mi přišla přehnaná. (Je to však naprosto nezasvěcený pohled.) Pozitivní dojmy přesto převažují (postupně jsem si zvykl i na jednoduché CGI modely vozů a na kokpity jako z videoher z poloviny 90. let) a časem se chystám na druhou sérii. 6+/10 ()
Nikdy jsem na anime nebyl, viděl jsem pár dílů nějakého novějšího anime, ale fakt mě to nebavilo. Po tom co se mi kamarád který je největší odpůrce anime zmínil, že je tohle super, řekl jsem si, proč to nezkusit. A co líp? Je to skvělý! První stage ukazuje Takumiho, že je schopen jezdit líp, než kdokoliv jiný z Akiny. Trochu mi vadí postava Itsuki, který neustále na něco řve a stěžuje si, ale postupem času si na něj zvyknete xD. Taky mě trochu zarazila kvalita, ale co čekat od 26 let starýho anime že?. Každopádně každou serií se kvalita hodně zlepšuje. Za mě moc povedený seriál Anime, který proslavil AE86. ()
Eurobeat intensifies! Japonský predchodca Fast and Furios je samozrejme úplne iný... komediálny, kreslený, s úplne iným hudobným vkusom (schválne taktne pomlčím o kvalite :D ), no čo sa nemení je láska ku autám. Tá tu je a je robená presne pre všetkých, ktorým namiesto krvi koluje v žilách benzín. A keď k tomu pridáte pohodový, jednoduchý, ale dobre podaný príbeh, je to pozerateľná jednohubka (láska zo školy a súboje pretekárskych klanov/tímov, kde každý chce každého poraziť, proste stávka na istotu). I keď mi veľmi nejdú pochuti tie nehorázne prehrávané emócie od účastníkov (japan thing), i keď v zábavnom žánri je to ľahšie ospravedlniteľné. A tiež mi veľmi nešlo po ruke, že hlavná postava je tak "dokonalá", furt mu všetko vyjde, ani to až tak nebavilo keď každého stále vedel poraziť. ()
Initial D: First Stage je velmi rozporuplné anime. Jeho manga předlohu jsem nezkoušel číst, takže nevím jaké je tempo v ní, ale tady se tempo táhne neskutečně pomalu a člověk jako já má z toho pocit, že některých prvků ve scénáři či charakterů by bylo lepší se zbavit, prostě je zrušit, vyškrtat. Anebo na nich zapracovat, protože jsou hlavně ze začátku toporné a unavující. Kdyby byl seriál třeba delší a autor předlohy na postavách fakt zapracoval, aby nebyly tupé, tak bych si ani nevšiml, že je na svou délku před samotnými závody roztahaný a to nemluvím o tom, že se před závěrečným závodem odehraje ještě jeden, který mi přišel dějově naprosto zbytečný. A když už jsme u závodů, tak ty samotné jsou od závodu s přilepenou rukou na volant docela zábavné, ale ty předtím + ten předposlední jsou absolutně o ničem. Animace je škatulka sama pro sebe, zastaralost či v některých scénách ohyzdně nakreslené ústa tomu trošku ubližují, + někomu mohou vadit 3D modely aut, ale řek bych, že ta auta jsou ještě v pohodě. Někdo může samozřejmě argumentovat, že animák není jen o animaci, jenže je to animovaný, takže na té animaci to prostě stojí. Hudba je řekněme fajn. Po poslední epizodě i váhám, že se někdy podívám na Second Stage, ale nevím za jak dlouho a zda na to někdy budu vůbec mít chuť. ()
Galerie (21)
Photo © Fuji Television Network
![Initial D - Z filmu](http://image.pmgstatic.com/cache/resized/w663/files/images/film/photos/078/832/78832005_71954c.jpg)
Zajímavosti (4)
- Meno hlavného protagonistu (Takumi) v japončine môže znamenať: remeselník, majster, ale najmä: zručný alebo taktný. (Melios)
- V 2. epizóde, počas scény, kde sa Takumi, Itsuki a Iketani rozprávajú o drifte, sledujú na televízore dokumentárny film The Drift King Keiichi Tsuchiya's Drift Bible: A Complete Guide to Drifting (2003). (Echelon1)
- Takumi postupně v první sérii porazí Mazdu RX-7 FD (řidič Keisuke Takahashi – tým Red Suns), Nissan Skyline GT-R R32 (Nakazato – Night Kids), Honda Civic EG6 (Shingo – Night Kids), Nissan Sil-Eighty (Mako a Sayuki – Impact Blue), Nissan Silvia S14 (Kenta – Red Suns) a Mazda RX-7 FC (Ryosuke Takahashi – Red Suns). (Martin_Happy)
Reklama