Majitel autoservisu (E10)

Břéťa na zábavné dvojce ostrých týpků Heřmánek-Schmitzer předvede své pozorovatelské schopnosti, a dokáže tak, že není šéfem pro nic za nic. Rudla se blýskne znalostí počtu lidí, kteří mají v Praze povolení k opravárenské činnosti, jinak se drží stranou. JIříček opakovaně školí Kamila, ale nakonec oba případ (navzdory trošce čisté partizánštiny) vyšetří ve vzorné spolupráci a vyslouží si pochvalu před nastoupenou jednotkou. Navíc si Jiříček zamachruje s bouchačkou... (14.05.2019)

"Tak tomu se říká den blbec". Ano, i takhle někdy kriminalisté hodnotí svůj den a případ. A podporučík Kamil má na to nárok, protože vyšetřuje nejen případ špatných mravů, ale také zabití, které se vlastně nestalo. Ještěže Kamil najde důležitou svědkyni, která utonutí poškozeného vyvrátí. Nezbývá než poškozeného najít, což ale nakonec nebude tak lehké. Průměrný díl, který potěší hlavně neschopností Zedníčka vypátrat poškozeného. (20.07.2017)

"Oběma pochvalu za dobrou práci a důtku za vyšetřovatelský úskok." Nepozorný Kamil a aktivní Jiříček přes vydírání ženáčů, imaginární vraždu a krádeže aut dospěli až ke kovbojské koncovce, která mě svou naivitou hodně pobavila. Jinak mě bavil hlavně chybující Kamil a taky "ranař" Kája, který byl ve své jednoduchosti naprosto roztomilý. (13.12.2016)

Podnikatelé byli hajzlové už za socíku. Kdo dělal "soukromě", byl automaticky lump. A to je i poselství tohoto dílu. Nakonec v "stopařkách" onen dvojnásobný vrah unese dítě a cestou k hranici mu vykládá, že bude na "druhé straně" podnikat. A tak to tady máme dodnes. Podnikatelé jsou prostě hajzlové a jenom kradou a podvádějí poctivé pracující. Jinak ten fígl s krádeží a dovozem aut z ciziny zas tak objevný nebyl, na severní Moravě tohle praktikovali Poláci už před listopadem a jeden známý vykládal, jak se svým novým favoritem dorazil do práce, zaparkoval před fabrikou na parkovišti a teprve při návratu si všiml, že má vepředu namontovanou polskou espézetku. Vzadu mu zůstala ta jeho. Přehrává hlavně Zedníček, nepochopil jsem, proč na konci vytasil tu pistoli, když bylo jasné, že sedmdesátiletý důchodce na rozdíl od Ruseva asi prchat nebude. A jeho frajerská gesta a popotahování kníru bylo taky na zabití. Co je ale v tomhle díle poučné (je to z roku 1986) je celkový stav automobilového parku a to nejen v onom "soukromém" autoservisu. Bylo to rok před favoritem, ale už s žigulíky s hranatými světly, ale všechno na silnici byly jenom obstarožní škodovky, lady a dokonce i páchnoucí wartburgy. A to se dal v Tuzexu koupit escort a dokonce i sierra o unu ani nemluvě, i když ve stovkách kusů. Jinak ročně se socialistickém Československu prodalo 75 tisíc nových osobních aut. V celém díle se objeví (na celnici) jedno uno. A překvapuje i bídný stav a vzhle většiny aut, která jsou tam k vidění. Jinak méně povedený díl s řadou přitroublých hlášek ("Já jsem slečna" - snad desetkrát) a poznáním, že tahouny seriálu byli spíš Hašek s Krampolem, než Zedníček s Peškem. A to nejenom v tomhle díle. (03.09.2024)

Omg díl s Jiřím Schmitzerem byl super, i když tam zase víceméně jenom existoval. ✨🫠 Proč reálně v žádným filmu nevyužili jeho potenciálu tak, jako třeba v Ypsilonce? No nic… tenhle díl mě taky docela bavil i přes to, že tam Jiří Schmitzer jenom existoval a choval se nějak divně. 🤷🏼‍♀️ Z celýho dílu jsem si víceméně zapamatovala jenom to, jak se poprali na té lodi, ale to si myslím docela stačilo, protože se tam stejně nic jinýho nedělo. 🥲 All in all desítka docela průměrná. (06.08.2022)