Top Gear
Obsahy(2)
Nejslavnější motoristický magazín světa, který pravidelně sleduje tři sta milionů diváků. Vizuálně působivé představení vozů je doprovázeno odlehčeným komentářem, který zaujme nejen technické nadšence. Závod auta s rychlovlakem, fotbal s auty a mnoho dalších šílených nápadů. A k tomu všemu nesourodá, a zároveň skvěle se doplňující trojice vtipných moderátorů (TV Prima)
(více)Videa (9)
Recenze (196)
Ač nejsem zrovna moto fanoušek, tak mám velkou slabost pro porci britského humoru, který potřebuji včas a v přijatelné dávce dodávat. V tomto pořadu, který nemá nouzi o všelijaké srandičky a sem tam i nějakou tu moto zajímavost - je snad všechno. Tři kolegové, dá se říct, že přátelé dělají něco, co je baví a díky těm penězům, které vydělávají se vrhnou i na neskromné nápady jako jsou lokomotivy vyrobené z aut, nebo auta v životní velikosti na ovládání. Nemám sice za sebou všechny díly, ale viděla jsem jich spoustu na to, abych si Top Gear dovolila pasovat na jednu z mých oblíbených kratochvílí :-). ()
Tohle je fakt totální psina. I přes to, že jsem holka a k autům mám absolutně neutrální vztah, sleduji tento pořad kvůli té nesmírné dávce britského humoru v podání dokonale sehrané trojky. V žádném díle není nouze o zábavu a originální nápady. Taky mě vždycky těší výběr hostů ve studiu. Top Gear tedy vážně není jen pro pány. Naláká už jen to, že zdejší parta zkouší hrát s auty rugby a to se jen tak nevidí. ()
Vynikajúci britský humor. Hlavná trojka Clarkson, Hammond a May sú spoločne veľmi dobrý a hádžu hlášky, ako na bežiacom páse. Majú geniálne nápady, ktorými pobavia a zaujmú aj tých, ktorý sa o autá zaujímajú veľmi málo, až skoro vôbec. Ako aj ja. Toto je určite jedným z najlepších televíznych programov, aké sa kedy vysielali. Môžem sa pochváliť, že som videl takmer všetky časti a stále ma to veľmi baví. A tie ich špeciály nemajú chybu! Tie sú zrejme to najvtipnejšie, čo som kedy videl ohľadom televíznej produkcie. Naozaj vydarené. Len škoda, že keď táto trojka odišla, tak to stratilo šťavu a aj keď som dal tým novším častiam šancu, tak ma to už jednoducho nebavilo. To si radšej pozriem nejaké staršie diely. Ale aj tak si to zaslúži plný počet! ()
Top Gear vznikajúci v rokoch 1977-2001 bol motoristickou reláciou takou, ako ich bežne poznáme. Až v roku 2002 prišla jeho reinkarnácia pod taktovkou Jeremyho Clarksona, ktorý z Top Gearu urobil program plný nadupaných superšportov, bláznivých testov a skvelého humoru. Prvá séria s Jasonom Daweom bola pojatá ešte trochu serióznejšie, ale príchod Jamesa Maya a vznik trojice s Clarksonom a Richardom Hammondom znamenal vytvorenie tej správnej chémie a Top Gear tým získal šťavu. Stále sa nájde dosť hnidopichov, ktorí tvrdia, že ide o zbytočnú reláciu, z ktorej sa nič nedozvieme o bežných autách a stojí veľa peňazí. Obľúbenosť Top Gearu po celom svete a z toho vyplývajúca sledovanosť však hovoria niečo iné. Práve tento typ programu ľuďom chýbal a získal si aj divákov, ktorí až toľko nefandia motorizmu. Väčšina chlapov má totiž stále v sebe malého chlapca a priznajme si, kto z nás sa ako malý chlapec nechcel preháňať na športiakoch a vyvádzať blbosti podobné tým v Top Geare? Trojica moderátorov si vlastne len plní detské sny a robí to takým skvelým spôsobom, že je neskutočne zábavné sledovať, čo zase vyvedú. ()
Galerie (35)
Photo © BBC America
Zajímavosti (22)
- V Bolívijskom špeciáli, čiže v 6. epizóde 14. série, je na konci 43. minúty vidieť kameramana za autom Jamesa Maya. (Polcas)
- Posledná zákruta sa nazýva "Gambon corner" (Gambonova zákruta). Je pomenovaná po hercovi Michaelovi Gambonovi, ktorý cez ňu skoro preletel. (Xooolg)
- V roku 2002 bol jedným z troch moderátorov aj Jason Dawe. O rok neskôr ho nahradil James May. (m.a.t.o.)
Už odmalinka jsem měla ráda auta, ale upřímně - TopGear ze mě udělal naprostého blázna do aut. Ale proč mám vlastně TopGear ráda? - Trio perfektních moderátorů, kteří se museli nejspíš hodně dlouho hledat. I přes četné rozdíly k sobě padnou jako puzzle. Stačí jen jeden pohled a umírám smíchy. Navíc to jsou velcí sympaťáci. Někdy mám podezření, že Jeremy Clarkson, Richard Hammond a James May vlastně nikdy nedospěli a pořád to jsou 10letí kluci, tedy, to podezření mám stále a obávám se, že je to pravda. Mimo jiné jsou to kamarádi dělající si spoustu naschválů, dělající spoustu pitomostí. Ukazují nám, že auta nejsou jen auta a že s nimi člověk může zažít spoustu úžasných zážitků. Dokážou nás nadchnout do naprosto všeho, dokážou nás rozesmát i rozesmutnit. A také nám občas vysvětlí, proč je Porsche 911 nebo Dacia Sandero a nebo něco jiného to nejlepší auto na světě. - Stig. Bílá kombinéza, bílá helma (fajn, dřív byl v černém) a spousta tajemna. Stig je taková mýtická postava, o které jistě víme jen jedno - My víme jen to, že si říká Stig. - Testy aut. Samozřejmě, auta se testují v každém motoristickém pořadu, ale upřímně, všude mi přijde, jako bych se dozvídala informace pateticky přečtené v brožurce. Jenže číst umíme i sami, ne? Když auta testuje TopGear, dozvíte se jak různé pocity z jízdy, tak... naprosté pitomosti. Například jestli je vážně zelené, jestli se do něj vejde obří pes, který má být i šťastný, jestli s ním projedete obchoďákem... Ano, to jsme vážně potřebovali vědět. - Potom tu máme zprávy. Neočekávejte vskutku důležitou žurnalistiku, v těchto "zprávách" se dozvíte jak novinky o autech, různé motoristické zážitky, ale také velmi pravděpodobně si budou moderátoři dělat ze všeho srandu. Otáčení se na kancelářské židli, předvádění srandovních obličejů, lekce kreslení, či důležitá diskuze o funkčnosti hlasového ovládání s ukázkou, pizza a rukavice, oblečení, knížky o traktorech... Možné je všechno. - Výzvy a speciály. Ať už kluci dostanou jen několik tisíc liber, za které si koupí nějaké hodně ojeté auto, a nebo naopak vyjedou se superautem či hatchbackem, nebo sedanem nebo s čímkoliv, jedno je jisté - bude to zábava. Pokaždé je to dlouhá cesta plná různých zážitků, klidně i karavaningu a závodů, jenže i různých neplech, poruch a dalších problémů. Plynule přecházím na speciály, které jsou ještě plnější pravých chlapských zážitků plných testosteronu. A samozřejmě výpočtů toho, co všechno Richard nerad. Překážky, napětí, auta, poruchy, smích - to všechno k TopGearu neodmyslitelně patří. V takovýchto speciálech obzvlášť. - Hosté v "autě za rozumnou cenu". Nemůžu říct, že ty hosty znám, většina z nich je pro mě velkou neznámou. I tak se ale vždy dozvím něco zajímavého, pobavím se a někdy jako bonus do rozhovoru vtrhnou Richard s Jamesem. - Srovnávací tabule. Někdy to nedává smysl, někdy jsou důvody ryze topgearovské. Umístění aut na srovnávací tabuli je občas takové dogma - prostě to tak je, protože to tak prostě je. A když už se někdy k tabuli dostaneme, je jistota, že mezi moderátory proběhne nějaká hádka, proč má být něco někde jinde... a nechybí ani kladiva, krabice, židle... to se v TopGearu stává normálně. - Teď bych se to všechno měla nějak pokusit shrnout. Je to pro mě docela těžké, ale snad jsem se už vykecala dost :D. TopGear mi dozajista prodlužuje život, je to má televizní láska už skoro 5 let. Pokaždé je to úžasný zážitek, pokaždé se skvěle pobavím. Tedy, upřímně, zemřu smíchy. A TopGear mě vždy tak rychle vtáhne do děje, že po dvou minutách mám pocit, jako bych koukala už aspoň půl hodiny. Rozhodně to není tím, že bych se nudila, spíš tím, že TopGear je nabitý dějem natolik, že už v první minutě je rozjetý naplno a jede na plný plyn až do titulků. Můj finální verdikt musí být asi jasný. Nejspíš přehlížím spoustu chyb, ale vzhledem k tomu, že mě TopGear tak moc baví, tak je snad trocha slepoty dovolena :D. A tak si, u notebooku s TopGear tapetou sedící, v tričku se Stigem a obřím nápisem TopGear, s telefonem s tapetou TopGear a několika čísly časopisu TopGear přiznávám, že zkrátka miluji britský humor, že jsem těmto třem idiotům úplně propadla a pokorně přiznávám, že tomu TopGearu ani stovka nestačí. 1.000% () (méně) (více)