Formule!

Tak tohle jsem fakt necekal, myslel jsem, ze to bude nejaka sracka, ale nakonec jsem byl mile prekvapen. Samozrejme je to film urcenej jen pro pobaveni, takze se v nem nic hlubsiho nesmi hledat. Pribeh je mirne receno jednoduchej a naivni a je tu jen kuli tomu, aby posouval dej po jednotlivych zavodech. A o tech to je a ty jsou fakt skvele natoceny. Ne ze bych se kdyz nejsou zavody nudil, precejen Harlinova rezie je dostatecne svizna (spolu z hudbou), ale ty zavody jsou o moc lepsi. Vyborne natoceny (skvela kamera) a slusny triky, i kdyz je misty videt jak sou pocitacovy. Hlavne zavod v Nemecku a posledni zavod stoji za to. Herci jsou prumerny, ale vypadaj vcelku slusne, tak neni co resit a Kip Pardue je docela podobnej Kimi Raikonnenovi. Stallone je tu bohuzel jen v mensi vedlejsi roli, ale mozna to je dobre, protoze se furt tvari dost krecovite. Nejvic se mi libil Til Schweiger, ten byl asi nejlepsi. I kdyz ma film skoro dve hodiny, tak jsem se vubec nenudil a musim dat vysoke hodnoceni. (16.10.2005)

K športovým filmom mám zvláštny osobitý citový vzťah a ku Stallonovi úzke puto. Tento film nemá ale ani základné myšienkové korene. Disponuje plejádou hustých zvratov a hlučných "cool-how" efektov, ale tie iba kazia akúkoľvek snahu priniesť divákovi tú pravú jazdu. A "výkony" 90-tich% "hercov" je kapitala sama, takisto ako umelohmotný rukopis režiséra. (23.10.2013)

Hudba byla vybrána dobře a líbila se mi, i když zakomponování do filmu poněkud skřípalo. Scénář je příšerný a dění na dráze naprosto nereálné. Pokud jste viděli aspoň jeden závod F1, tak se na okruzích fakt zasmějete. Monoposty vypadají úplně jinak, a jak psal choze, film je plochý jako závodní dráha. Až na jednu nakloněnou část, která tam nemá co dělat. Že by NASCAR? Při jízdě městem praská sklo, stánkaři se rozletí časopisy na všechny strany, po přejetí kanálu odletí litinový poklop. To vše při minimální váze, rychlosti nepřevyšující 120 km/h a výborné aerodynamice vozu. Nechci ani domýšlet, co by normální silnice udělala s přilnavostí pneumatik. Zkuste si na Škodovku dát sliky. Na dráze se mince po přejetí (asi parním válcem) vmáčkne do asfaltu. Zábavné. (19.04.2008)

Kdo má rád ryhlá kola nebo (snad přímo formule), neměl by si tento sportovní film nechat ujít. Je ovšem třeba ho brát s rezervou. Scénář je standardní, nevyhne se klišé ve finále, ale na druhou stranu se nemá Stallone za co stydět. Perlou filmu je ovšem režisér Renny Harlin, který to všechn bravurně natočil. Klidně by mohl suplovat Michaela Baye. (11.07.2004)

Efektní rozměr nechyběl, ale k realitě to mělo hodně daleko. Renny Harlin není typem režiséra, který by usiloval o zachycení autentické atmosféry při závodech F1. Zřejmě by asi neobohatil diváka, který tomuto sportu věnuje pozornost jen okrajově. A ta okrajovost se promítla do celého tohoto filmu. Jako by formule a závodění v nich bylo nějakou delší reklamou natočenou na objednávku nějakého monopostu, než nějakým skutečně hodnotným náhledem do dění motorizovaného sportu. Stejně tak je diskutabilní obsazení hlavních rolí. Stallone se do role závodníka svojí muskulaturou moc nehodí. Kdo se trochu zajímá o technické záležitosti kolem formulí, asi moc dobře ví, že do kokpitu by se takovýto závodník asi těžko vlezl. Celý film chce vyznívat maximálně efektně a technická stránka filmu je z celého filmu nejzdařilejší. Kamera umístěná v různých úhlech snímající jízdu z pohledu řidiče je dobrý nápad a divák má často nutkavý pocit stát se na chvíli pilotem. Jenže příběh je dost tuctový a stárnoucí hvězda proti nastupující mladé hvězdě je prvek, se kterým se ve filmech se sportovní tematikou setkáváme poměrně často. Harlin je typ technicky zdatného režiséra a podle toho taky tento film vypadá. Pěkně nasnímaný s burácivými motory rychlých aut, ale s nerealistickým pojetím. 60% (14.03.2013)