F1: Touha po vítězství - Série 2

Druha seria ma pre mna dva take celkom zasadne momenty. Mozno nie su uplne pre kazdeho, ale podelim sa. Prvy, pozitivny - Ucast Mercedesu a Ferrari bola nutnost. Som rad, ze sa umudrili. K tomu by som naviazal epizodu z VC Nemecka, ktoru ako fanusik cervenych beriem ako take male zadostucinenie za poslednych 7 rokov utalku striebornych/ ciernych sipov. Clovek sa uspokoji aj s malom, ked nejde karta :). Druhy, negativny - hranie niektorych scen vyzeralo miestami dost trapne. Ale aspon teraz dokazem viac ocenit hercov vo filmoch. Tento druhy moment nie je tak zasadny, ale v prvej serii som si to neuvedomil, a tu v druhej to bolo myslim v kazdej casti. Vitazom druhej serie je podla mna Gasly, ktory svojim pribehom a stratou kamarata odrovnal ostatnych. Serial je to ale skvely, padlo mi dobre zrekapitulovat si minule sezony z trochu ineho pohladu. Snad sa dockame aj dalsich sezon. (27.01.2021)

Jak se prvni sezona povedla, tak druha je v celku zklamani. Bohuzel. I kdyz se porad podivate za oponu soupereni v F1, vyber temat mohl byt mnohem lepsi. Zase celej jeden dil venovanej Haasu (proc proboha, kdyz postavili naprosto shitovy auto, za piloty maji dva klauny a Gunther Steiner neumi rict jedinou vetu bez Fuck nebo wank...), zase celej dil venovanej Williamsu, kterej uz treti rok po sobe predvadi naprostou tragedii a loni to pohnojili uplne maximalne. Je fajn, ze pribyly dily o Ferrari a Mercedesu. Ovsem z Mercu se delaji svetci a attention-whore Hamiltonovi budujou image verozvesta smerujiciho k dokonalosti. Nejvtipnejsi je, ze ackoliv celkova dominance Mercu je neotresitelna, celej dil o velky cene Nemecka, kterou Merc uplne ukazkove pohnojil, vyzniva jako silena tragedie. Kdyz uz delaji 10-ti dilnej dokument, celkal bych, ze budou vsechny teamy prinejmensim bokem predstaveny, vcetne historie atd. Chybi Alfa Romeo, chybi Toro Rosso. Ze se to nestalo v prvni serii, OK. Ale v druhy je to, navic vzhledem ke stopazi, trapny. Takze celkove skoda skoda... (03.03.2020)

Druhá série je na stejně vysoké úrovni jako ta první. Navíc jsme se dočkali i zákulisí z Ferrari a Mercedesu, což při loňských eskapádách v GP Německa a GP Brazílie bylo příjemným zpestřením. Ten woow efekt z první série tam už však nebyl, možná i kvůli současné situaci, kdy se prvních šest závodů zrušilo a je nejisté, zda bude formule vůbec letos závodit. Stále to však slouží pro fanoušky i nezainteresované nováčky jako super vhled do světa formule. (02.04.2020)

Tvůrci si jsou jistější v kramflecích a ve vybraných tématech dokážou nefalšovaně strhnout, protože jak se štáb Netflixu již stal bezmála organickou součástí padoku a zákulisí, závodníci i týmové vedení se více otevírají (ať už to hrají, či ne). Největší výtka z minula s plnohodnotnou účastí Mercedesu a Ferrari padla (zase kvůli omezené ploše se vůbec nedostalo na jiné – ani zmínka o Racing Point nebo Alfě Romeo), ovšem nějaké ucelené představení startovního pole 2019, závodů či aspoň souhrn finálních výsledků by to opravdu chtělo – kromě 6. titulu pro Lewise Hamiltona a Mercedes v řadě nevím po skončení nic, nada, musím si dohledat. (23.01.2024)

Je zřejmé, že PR oddělení jednotlivých stájí i FIA pochopilo, že Netflix je pro tenhle sport gamechanger a vstupenka zpátky na vrchol. Jednoznačně tak přibylo momentů, kdy piloti i manažeři hrají pro kamery divadlo. Nicméně výhodou je, že se už podíváme i do zákulisí Ferrari a Merglu a také to, že když se podaří dokumentaristům zachytit rozkol mezi PR a realitou (Renault, Williams), jsou to furt strašně silné momenty. O střihové a dramaturgické vyzrálosti se už snad ani nemá cenu se zmiňovat, lepší sportovní seriál v současnosti neexistuje. Jak to funguje epizodicky i jako celá sezóna s jedním příběhem - tvůrci hraných věcí by měli sledovat a učit se. Wow. (17.03.2020)