Viper
Zmija
Série(4) / Epizody(78)
Obsahy(2)
V blízkej budúcnosti sa v kalifornskom Metro City rozmáha kriminalita a rôzne zločinecké gangy, najmä teroristická skupina Outfit, ktoré sú doslova roztrúsené po celom meste. Sú čoraz viac organizované a bránia sa dolapeniu políciou. Na boj proti páchaniu tejto extrémnej činnosti bola zriadená prísne tajná špeciálna jednotka, ktorú zriadila federálna vláda. Zbraňou, ktorá sa má na tento účel použiť, je špeciálne útočné vozidlo, ktoré sa pri transformácii maskuje ako auto Zmija. (TV Markíza)
(více)Recenze (127)
Kromě toho super auta, tam vlastně není nic. Epizody nemají dobrý příběh, a ani herci nejsou nic moc. Seriál je podobný například seriálu Airwolf. Prostě super vyzbrojené auto, a jinak nic. Poznámka: V žádném případě nelze přirovnat k seriálu Knight Rider. Poznámka: Na seriál se stále rád koukám. Hvězdiček 2 ()
No nápad to nebyl špatný, auto bylo také super bylo tak trochu více reálnější (ve velkých uvozovkách reálnější) než Knight Rider, ale to nic nemění na faktu, že jsou v tomto seriálu špatné dialogy a bere se tento seriál až příliž vážně. Postavy byli sice napsány dobře, ale zahrané už trošku hůře v některých dílech herci dosti přehrávali a tak měl divák pocit, že se dívá na špatný sitcom a za chvíli uslyší umělý smích. Tři hvězdičky dávám spíše z nostalgie, protože když jsem se na tento seriál koukal v době jeho vzniku nebyl jsem ještě tak náročný divák jako dnes, kdy mi stačilo zkouknout znovu pár dílů a už to něják nebylo ono. ()
Viper je jedno z nejhezčích aut historie. Neskrývám, že pouze kvůli tomu šlo hodnocení o level výš. Jinak je to parafráze na K.I.T.T.a se samozřejmě lepšími efekty. Tak jako tak ale bylo fascinující sledovat Zmiji přeměňující se z normálního červeného módu do bojového stříbrného. Možná i díky tomuhle seriálu pro mě byly první Transformers tak dokonalé. 60% ()
Dost možná poslední televizní záležitost, ve který se mi líbilo "to auto" (bylo mi 13-14). Od tý doby se můj původně neutrální vztah k plechovým zařízením na 4 gumových kolech diametrálně posunul směrem dolů. Tenkrát mi byla jedno, dneska je vysloveně nemám rád. Nemám rád hovory o jejich cenách, jejich obdivování, onanii nad počtem penisů pod kapotou a tak všelijak podobně... ()
Galerie (6)
Zajímavosti (35)
- Zmija nikdy nevyšla na DVD. V roku 2008 sa na internete spustila kampaň, v ktorej fanúšikovia žiadali vydanie seriálu na DVD. (m.a.t.o.)
- Kvôli klesajúcej sledovanosti bol seriál v apríli 1994 zrušený. Práva naň od NBC neskôr kúpil Paramount Domestic Television a seriál sa po dvojročnej odmlke vrátil na televízne obrazovky. (m.a.t.o.)
- Druhá séria priniesla divákom nové postavy, ktoré stvárnili Jeff Kaake (šofér Thomas Cole), pôvabná Heather Medway (seržantka Cameron Westlaková) a exotická Dawn Stern (systémová špecialistka Aliie Farrowová). (Johnny.ARN)
„Neviem či ma viac znervózňuje jej jazda alebo tvoja.“ – Otočka o 180 stupňov – „Tvoja! Rozhodne tvoja!“ To boli časy, keď som chodil na základku a každý víkend podvečer sa tešil na novú epizódu Zmije, ktorú vtedy vysielala už neexistujúca TV Global. V tých časoch bola Zmija, ako duchovný nástupca Knight Ridera, upgradnutý pre 90. roky, môj najobľúenejší seriál. Hlavne kvôli tomu, že červený Viper RT/10 bola moja modla. Prvá séria je mnohými fanúšikmi ospevovaná ako tá najlepšia zo všetkých. Ja si to ale nemyslím. Iste, natáčalo sa ešte v L.A., aj keď jedným dychom musím dodať, že keď som prvú sériu sledoval pár týždňov dozadu, pripadalo mi to tak, že ju točili stále na tých istých štyroch uliciach (asi aby neblokovali premávku), transformácie Zmije na Obrancu boli na svoju dobu na top úrovni (ešte ani v súčasnosti by sa VFX team za takéto efekty nemusel hanbiť), ale tu všetky pozitíva prvej série končia. Neskutočne ma totiž už v detstve štvalo, že v každej druhej epizóde sa musí riešiť Joeova kriminálna minulosť, čo som pokladal za najnudnejšiu možnú zápletku. A chápem, prečo museli seriál kvôli nízkej sledovanosti ukončiť predčasne. Preto som bol rád, že druhá séria (ktorá sa na obrazovky vrátila najmä vďaka mohutnej podpore koncernu Daimler-Chrysler) prišla s novým osadenstvom. Jeffa Kaakeho som mal oveľa radšej ako Jamesa McCaffreyho, teda až do chvíle, kým som sa neozvedel, prečo ho zo seriálu nakoniec vyhodili. Vďaka tomu, že tvorcovia už nemuseli riešiť „temnú minulosť" najlepšieho šoféra na planéte sme sa dočkali, možno nie práve najnápaditejších, ale povedzme, že väčšinou, štandardne dobrých policajných prípadov v hlavnej úlohe so strieborným kupéčkom. Za jediné veľmi výrazne mínus druhej (tretej a štvrtej) série považujem veľmi slabučké VFX efekty tranformácie Zmije na Obrancu. Ako decku mi to pripadalo ešte v pohode, ale keď som si to pozrel teraz, nechápem ako takéto „špeciálne efekty" mohli pustiť do vysielania hoci v rokoch 1996-99. Rozumiem, že trebalo šetriť, ale toto bolo skrátka šetrenie na nesprávnom mieste. Tretia séria veľa zmien nezaznamenala. Teda takto. Zo seriálu odišla Dawn Stern (Allie), natáčanie sa presunulo z Calgary do Vancouveru (čo bolo asi najmenej badateľné), no problém bol, že scenáristom postupne dochádzal dych, a to si položme ruku na srdce, že ani v predošlej sérií sa chalani až tak neblysli. Štvrtú sériu som sledoval už ako stredoškolák, pretože sme sa jej na Slovensku dočkali až o pár rokov neskôr, keď práva na vysielanie prvých troch sérií aj s pôvodným dabingom VTV odkúpila TV Markíza s tým, že dokúpila aj poslednú sériu a... nastal šok! Neviem či som za tých pár rokov dospel, alebo štvrtá séria bola skutočne taká zlá. Ale skôr tipujem, že bola taká zlá, keďže piata už potom nevznikla. Červenú modlu RT/10 nahradilo fádne modré kupé GTS a vrátil sa aj Joe Astor so svojou „temnou minulosťou", ktorú scenáristi opäť potrebovali riešiť. Aby som to nejako zhrnul, Zmija bola vo svojej dobe fajn seriál, hlavne ak ste mali fetiš na červené roadstery. No ani sa nečudujem, že v 90. rokoch sa z nej nestal taký hit ako z Knight Ridera desaťročie predtým. Na takýto úspech totiž nikdy tento seriál našliapnuté nemal. Pilot: 80 %, 1. séria: 55 %, 2. séria: 60 %, 3. séria: 50 %, 4. séria: 30 %. () (méně) (více)