Režie:
Stelvio MassiHudba:
Stelvio CiprianiHrají:
Maurizio Merli, Angelo Infanti, Lilli Carati, Claudio Giorgi, Glauco Onorato, Tom Felleghy, Mimmo Poli, Bruno Bertocci, Francesco Anniballi (více)VOD (1)
Obsahy(2)
Lehce psychotický detektiv Marco Palma je nejlepším řidičem policejního sboru. Ani on si ale neví rady s řadou ozbrojených loupeží spáchaných gangem motorizovaných zlodějů, kteří díky svým úžasným řidičským schopnostem a kaskadérským kouskům s přehledem unikají policii. Zatímco banditi jsou stále na útěku, Palmer je z případu odvolán na základě několika těžkých karambolů, z nichž jeden skončí smrtí jeho kolegy. Krátce nato je svým šéfem znovu najat, aby se pokusil proniknout do gangu a informoval oddělení o jeho další plánované loupeži. (Cinemax)
(více)Recenze (15)
Polda pronasleduje zlocince v aute, ale ti mu ujedou. Dostane proto specialni vycvik, a vsechny je nakonec dohoni. K ruce ma Ferrari 250 GTE. A k tomu je tam spousta dalsich zajimavych aut, vcetne Capri...z toho lze rozumet, ze ve filmu tedy prevladaji automobilove honicky. Coz mne nevadi vubec. :-) 3+ ()
"Na plný plyn" a.k.a "Poliziotto sprint", na svou dobu to musela být skutečně pecka nejen pro všechny mladé kluky, kteří mají rádi pěkná auta a supr akční honičky. Film má stále co nabídnout i dnes po více než třiceti letech od jeho uvedení do kin. Jak napsal Brouk, ve své době to musel být opravdu velký kinohit, který za socíku přišel i k nám. Vůbec si nedovedu představit, jaký ohlas tenkrát musel film v našich kinech nebo tv sklidit a vzbudit, škoda, že jsem to nezažil. Jak se říká, musela to být za pár babek slušná podívaná, opravdu něco jiného než jakýkoliv jiný film naší tehdejší poněkud šedé normalizační produkce. Naše krimi a italská - nepopsatelný rozdíl, nebe a dudy. O ději se nemá cenu rozepisovat, ten už je tu v obsahu, jen dodám, že specialista v žánru poliziesco Stelvio Massi natočil skutečně film do té doby se trochu vymykající jeho běžné režii. Maurizio Merli (tady kompletně oholen), jeden z předních herců žánru (v první společné práci s Massim), podal jemný a velmi civilní výkon do té doby také trochu neobvyklý. Vůbec bych se nedivil, kdyby to byl jeho nejoblíbenější film. Dalo by se ale říct, že to byl pro oba dva film No.1. Výsledek samotný tedy není tak typický, jak by se na první pohled čekalo jako v jiných filmech od jiných režisérů, jednotlivé charaktery a hraní jsou spíše průměrné. Příběh je víceméně působivý, navíc milovníci a fanatici úchvatné a snad nikdy nekončící akce s množstvím automobilových honiček a různých havárií, ke konci ale i nějaké té povinné střelby a násilí, si zde přijdou skutečně na své. Brouk píše o nezapomenutelné scéně u viaduktu, byla zde ještě jedna v průběhu filmu, dokonce dvakrát, někdy v polovině filmu a pak na konec, přejezd přes rokli, opravdová lahůdka! Pokud jste fanoušky tohoto zaměření a tohoto druhu filmu, pak při jeho sledování doporučuji zvýšit volume na vaší televizi nejvíc, co to jen jde, protože zvuk motorů aut (především toho černého ferrari) je naprosto úchvatný. Eurocult herečka Lilli Carati, zde má spíše doplňkovou, menší milostnou roličku, v té době ji bylo 20 a opravdu velice jí to seklo. Hudbu k filmu dělal maestro Cipriani. Nakonec bych snad jen dodal, že amíci měli svého Mustanga a "Bullita", taliáni Ferrrari a "Poliziotto sprint", docela bych se mrknul i na tento vzájemný souboj...:-) ()
Kinohit z prostředí nájemných řidičů, kteří jezdí pro mafii. Na svou dobu slušná a inteligentní akční podívaná. A scéna ze soutěžení mezi řidiči, kdo projede viaduktem bez dívání je dnes už legendární... ()
Na tento film jsem byl zvědav díky tomu, že dle mnoha názorů zde mají být jedny z nejlepších automobilových honiček na plátně ze 70. let. Rozporovat to nehodlám, všechny tyto nebezpečné akční scény jsou zde natočeny po technické stránce určitě výborně, působí autenticky (byť zároveň mi připadaly poněkud bez napětí), ale stále v tom nenacházím důvod k nadšení z celého filmu. Jednoduchoučký kriminální příběh o pátrání po zlodějích aut je scenáristicky rozpracován poněkud ploše a takovým způsobem, aby dal prostor pro co nejvíc těch honiček, které pak působí nejednou až okatě samoúčelně. Jako jo, ty honičky se tvůrcům, hercům či kaskadérům povedly a kvůli tomu možná Na plný plyn nebude až takovou ztrátu času, ale problém tkví v tom, že tenhle film už pak nic dalšího zajímavého nedokáže během těch 100 minut nabídnout a zbytek se stává vyčpělou nudou. Prostě typické akční béčko, akorát s nadprůměrnou řemeselnou stránkou. Jaký rozdíl oproti Francouzské spojce, která taky mnoho diváků zláká právě slavnou automobilovou honičkou, ale nakonec můžou v ní diváci dostat stejně působivý a fascinující i ten zbytek filmu. [45%] ()
Ako to už u týchto B-čkových poliziotteschi býva, scenár a herci sú des a hrúza. Ani tí, čo sa tešia na poriadne auto honičky, si veľmi neprídu na svoje, oproti US filmom tej doby je to veľká slabota a vidno, že autá v nich použité, sú z vrakoviska, lebo sa rozpadávajú už počas jazdy. Holt, keď nie sú prachy... Príbeh je jednoduchý a naivný, hlavný predstaviteľ maximálne nesympatický a ten koniec, keď nám hrdí tvorcovia ponúknu zábery skoku áut z každej zo šiestich kamier, bol klinec do rakvy. Ale dá sa na tomto filme pobaviť, napr. keď šéf policajtov nariadi do vysielačky, aby prestali s prenasledovaním zlodejov, aj keď ich má hlavný hrdina 10 cm pred sebou. Asi v Taliansku nepočuli nič o zátarasoch a pásoch s klincami na zastavenie prenasledovaných áut, keď vedie kde sú a kam smerujú. ()
Nohy pracujou jako písty, nozdry jsou jako výfuky a plyn mají na hrudi aneb Film pro vášnivé milovníky starých aut...snad... ()
Perfektny film o autach, mladych jazdcoch na nich, film vznikol v Taliansku no a ja milujem talianske filmy. Tempo je vyborne, pribeh zaujme a nepusti, cosi mi hovori uz aj Maurizio Merli /Il Cinico, L´infame, Il Violento, Osamely Rozzlobeny Policista/. Scenu s Viaduktom treba vidiet, dost fajna scena. 92 % ()
Takové porno s auty. Sice je tu nějaký chabý příběh, a mluví se tu, ale je to vlastně zbytečné, protože jde jen o to jedno. Bohužel o nějakých choreografiích honiček se tu mluvit nedá. Dvě hvězdy za těch pár slušných kaskadérských kousků. ()
Závodění není zrovna můj styl a auta obecně mi taky nic moc neříkají. Takže u tohoto poliziotteschi jsem se tentokrát bohužel velice nudil. Jasně, v každém správném poliziotteschi musí být automobilové honičky a bouračky, proti tomu nic nemám, ale tady nejde prakticky o nic jiného. Má to sice správnou stylovost, ale to non-stop předjíždění, driftování a soupeření mě nebavilo a neustálé plechové nárazy mě velice rychle otupěly. Do toho mi ani moc neseděl afektovaný humor a vytlemený Merli, který se pořád usmíval jak měsíček na hnoji i poté, co zavinil smrt svého parťáka. Dále trochu zklamal i Stelvio Cipriani, jehož hudební doprovod mi výjimečně přišel slabý a nevýrazný. Co se týče samotných kaskadérských a akčních scén, taky žádná sláva, hodně nepovedených až zkažených záběrů na serióznosti moc nepřidalo. Naopak jsem se na úkor tvůrců dobře zasmál. Za všechny jmenuju efektní dekapitaci figuríny imitující řidiče, jejíž hlava ve zpomaleném záběru krásně prolétla kolem šrotovaného auta. Vtipné na tom bylo, že celá posádka nehodu přežila a v následují scéně si jen ošetřovala oděrky. A podobných "vtípků" je tu celkem dost. ()
Výstižný název pro film, kde automobilové honičky jsou tím hlavním a že je na co se dívat! Merli bez knírku vypadá o 10 let mladší, méně vyzrálý a asi bych ho ani nepoznal nevědět, že to je on. Snad poprvé hrál jinou postavu než drsnýho komisaře a je to vážně sranda vidět ho v takové lehčí roli. Vtip filmu neschází. Hlavní padouch je inteligentní, šarmantní a sympatickej Frantík s téměř raně středověkým smyslem pro čest, kterej drží svoje slovo a pozná kdy vyhrál a kdy prohrál. Honičky nabízejí dost originálních momentek, ale film se naštěstí nenechal strhnout do vod pouhé akce. Na Itálii to má i konzistentní scénář, dobře napsané charaktery a solidní příběh. Na konci má člověk pocit, že to co prožívaly postavy, prožil s nima i on. Závěr divák odhadne dopředu, ale stejně je efektivní a nikdy na něj nezapomenu. ()
Špatný film, ale jedna hvězda za spoustu automobilových honiček. Druhá za bílé pláště, které mají všichni pracovníci policie, kteří v centrále sledují průmyslové kamery. ()
Neváhal bych film nazvat italským pokusem převést atmosféru rytířských klání do současné doby. Tedy do doby vzniku filmu. Nejde jen o elegantního šéfa bandy, mladého ambiciózního frajírka, který procitne až po smrti svého kolegy, a stárnoucího závodníka, který chce dát Marcově snaze trochu jiný rozměr. Jejich souboj není prázdnou honičkou, je to boj o čest a sílu osobnosti. Nelze ale zapomenout ani na úžasné, atypicky černé Ferrari "Flying Squad", vypiplané Citroëny DS 19 Docenovy bandy i všetečné policejní alfy. Kvalitní evropská ukázka automobilového žánru. ()
Je to úžasně blbé, ale v žánru filmů o autech to vůbec nevadí. Pokud si chcete dát nízkorozpočtovou Itálii 70. let, jděte do toho. ()
O děj v tomhle filmu nejde zas tak moc, prostě režisér chtěl natočit pořádné honičky s auty a potřeboval mezi ně nějakou výplň. ()
Tento film ma neoslovil. Hlavný hrdina sa chová ako debil, je namyslený a nič nevie. Za to, že zabil kolegu, dostal Ferrari. Bol to veľmi chabý pokus o dobrý film. Naháňačky zaberajú veľa času, sú zbytočne naťahované a technicky aj zle natočené. Taktiež bol tu chabý scenár a nenašla sa jediná vec, vďaka ktorej by som na tento film nezabudol. ()
Reklama