Krtko a autíčko
The Mole and the Car
VOD (1)
Obsahy(1)
Krtek jednoho dne s podivením zjistí, že si to kolem jeho hromádky šinou hlučné velké stroje, v kterých se vozí dokonce psi nebo husy. Ihned zatouží také po něčem takovém... (Pohrobek)
Recenze (72)
Hovorí sa že, najlepší je život krtka, lebo cez deň spí a v noci trtká. To však určite nie je tento prípad. Krtek a jeho zvieraci priatelia z tohoto českého, animovaného seriálu sú banda nudných slušákov. Dosť sa pozastavujem nad všeobecnou obľúbenosťou tohto produktu u našich západných susedov. V Čechách je to takmer kultová záležitosť. U nás na Slovensku sa to ani zďaleka neteší takej popularite. Priznám sa, že ani ja nepatrím medzi Krtkových obdivovateľov. Navyše nechápem načo je, tu na čsfd, možnosť hodnotiť a komentovať jednotlivé diely. Stačilo by sa vyjadriť ku tomu ako ku celku. ** ()
Krteček je prostě nepřekonatelný. Zdeněk Miler vytvořil nejen nádherné postavičky, ale i celý jejich úžasný svět. Květiny, stromy, domy, auta, na to vše nahlížíme osobitou a nezaměnitelnou optikou autora. Malé dítě snad ani nemůže docenit estetickou nádheru předváděných obrázků. Můj oblíbený díl je právě Krtek a autíčko, kde se prohánějí nádherně nakreslené vozy mezi vysokými věžáky, za jejichž design by se nemusel stydět ani Ladislav Sutnar. Navíc mi přijde, nevím proč, že děj tohoto dílu se díky zobrazenému pokroku se zákonitě nemohl odehrávat v žádné tehdejší socialistické zemi, ale naopak "smrdí západem." ()
Krtek a autíčko je jedna z nejlepších epizod o krtečkovi. Krtek v ní zatouží po autu, a tak si jej také opatří od jednoho desetiletého dacana, co zrovna rozbíjí své autíčko, které se právě krtkovi hodí. Před tím je ale pořádným dacanem samotný krtek. Chodí pod auty a zkouší, co se dá na podvozcích urvat, až přetrhne brzdovou trubku, dacan jeden. A to není ještě všecko. Pak najde odstavené auto a v něm zkouší veškeré páčky a čudlíky. Tak tohle mě na celém dílu se nejvíce líbilo. Připomínalo mi to i scénu z francouzských NÁVŠTĚVNÍKŮ, když Christian Clavier s Jeanem Renoem poprvé spatřili auto a museli vyzkoušet všecko, co umí. [5063. hodnocení, 71. komentář, 92%] ()
Tak to teda nevím, kde si ten Krtek udělal domeček tentokrát, že kolem něj svištěly z ničeho nic auta. Jde vlastně o druhý díl Krtka a stejně jako kalhotky tak i auto tak nějak časem ztratil. Jinak mě zaujala perspektiva velikosti Krtka. Zatímco pro kluka bylo autíčko malé, slavná postavička se napasovala do pneumatik, které vypadaly veliké. A když pak k autíčku přišel, mohli jsme vidět jeho skutečnou velikost v poměru k autu... ()
Zpracování hezké, nicméně ten dopad na diváka, ten Miler moc nedomyslel. Krtci pod dojmem tohoto dílu propadli kouzlu automobilismu, stahují se ve velkém k silnicím, a protože špatně vidí, snaží se projíždějících vozů alespoň dotknout, a ti náročnější pěkně ošmatat. Člověk pak jede na kole a nestačí se vyhýbat černým placičkám na cestách, třeba včera jsem takhle narazil na čtyři. Také z ekologického hlediska je tento díl pochybný, jasně, auto na klíček moc emisí neprodukuje, ale jen málokdo si s takovým vozítkem vystačí víc jak 10 – 15 let, jak mohu dosvědčit z vlastní zkušenosti, a pak zatouží po něčem výkonnějším. ()
Zajímavosti (1)
- Krtek je druhým majitelem růžového Fordu Thunderbird první generace (1955–1957) s motorem na klíček ve velikosti 1:12. Prvním majitelem byl Karlík, znamý tím, že rozbíjí hračky. (Maulincio)
Reklama