Ferrari

Slabý scénář. Nezáživné postavy a hrozně nudný herecký výkon Adam Driver. Prostě tomu chybělo srdce, hudba, vášeň. Takový televizní dokument. (23.07.2024)

Ferrari je trochu iný životopisný film ako mnohí očakávali, zameriava sa len na niekoľko mesiacov života slávneho Enza. Remeselne je to natočené výborne, taktiež Adam s Penelope hrajú skvele a prekvapí aj surové zobrazenie nehody v závere filmu. 70% (29.07.2024)

Podle mne zlomová role Adama Drivera, to je jedna věc. Druhá, že si nedokážu představit, aby "horký brambor Ferrari" někdo velmi vkusně filmově zpracoval do dnešní uhozené doby, navíc tak, aby si to uchovalo jistou důstojnost a proto jsem se bál velmi nechutného zklamání. Nicméně, ze špatného očekávání se stal velice obohacující zážitek, který podle mne ocení jednak ten, kdo se s historií Enza Ferrari již nějak setkal, nebo prostě člověk, který není mainstreamového smýšlení. Enzo byl jistě osobností "mimo systém" a tím pádem inspirativním magnetem pro podobné jedince. A toto vyjádření se ve filmu neskutečně povedlo. Ukažte mi další takový. (04.01.2024)

Jsem fanoušek F1 a miloval jsem Ford vs Ferrari, které jsem viděl v kině. Minulý rok na oficiální instagramový účet F1 přišlo promo na film Ferrari a já jsem se tešil na závoďácké záběry, zrození nejikoničtějšího týmu a expresivnost Itálie. Dostal jsem to? Tak z půlky. První zklamání přišlo v podobě bílého nápisu 1957, tudíž o 10 let později, než bych chtěl začít. Druhé vešlo dovnitř, když jsem si uvědomil, že závod bude jen jeden, a to na konci filmu. Potřetí jsem hlavu svěsil, když Cruzová objevila nemanželské dítě a ani si nezastřílela. Zase jsem zpozorněl, poté co se začlo závodit, ale bylo toho zbytečně moc, jak kdyby chtěli dohnat co zapomněli.  Prosímvás, když si připravíte tak velké jméno jako Ferrari, nebavte se o manželstvích (to už Adam jednou dostatečně zahrál), ale nechte nás vidět souboje, vášeň k sportu a vznik červených aut.  Pozitivní byl Driver už jen kvůli sedícímu jménu. Stejně tak cením, že vybrali kvalitní herce a opálili je. Každopádně mi to nestačilo. Když film končil, myslel jsem, že je teprve tak v třetině. (06.01.2024)

6/10 | V rámci podžánru "slavná značka z automotive ve filmu" dojíždí Ferrari do cíle s bezpečným náskokem před loňským Lamborghinim, ale Ford pár let zpátky je úplně jiná závodní liga a ukazuje oběma borcům záda, aniž by vůbec musel vytočit otáčky do maxima. Škoda, potenciál před i za kamerou na další strhující adrenalinovou jízdu tady rozhodně byl. | To by se ovšem musel Mann nejdříve rozhodnout, zda točí primárně rodinnou vztahovku na pozadí ikonického korporátu (ve stylu House of Gucci) pro cinefily, nebo závodně-sportovní žánrovku (ve stylu zmíněného Ford vs Ferrari) pro petrolheady. Mann si bohužel vybral třetí možnost a zkouší to v průběhu filmu hrát na obě strany. A navíc si k tomu vybral asi to nejméně zajímavé období z Ferrariho života a existence jeho automobilky. | Scény závodů jsou po stránce technické realizace parádní (při scéně havárie a střetu s diváky celé kino ztichlo - palec nahoru za odvahu něco takového v mainstreamovém filmu ukázat naplno), ale vlastně nemají v ději žádný smysl. O nic zásadního se nehraje, kdo vyhraje (ať už v rámci Ferrariho týmu nebo obecně) je úplně jedno a jaký dopad mělo dosažené vítězství na osud automobilky divák nezjistí ani z textového doslovu na konci filmu (asi proto, že žádný nemělo, jelikož finanční problémy pokračovaly i poté a prodej podílu Fiatu proběhl až o dekádu později:-)). | Podobně je na tom dramatická linka. Ferrariho vztah k manželce, milence i utajenému potomkovi je vykreslen povrchně/zkratkovitě a stran jeho osobnosti se toho divák moc nedozví (nad rámec toho, že je milovník žen a svých aut). Dramaticky/emocionálně vyhrocená scéna je v celém filmu jen jedna (manželská hádka po odhalení milenky a nemanželského syna). Děj zkrátka plyne a plyne a najednou je zatmívačka a naskakují závěrečné titulky. Filmu citelně chybí uspokojivé finále, které by předchozímu ději dodalo nějakou pointu, klimax nebo alespoň smysl. | Bohužel to celé nezachraňuje ani casting. Z trojice Driver, Cruz (smysl jejího až směšně přehnaného přízvuku jsem vůbec nepochopil) a Woodley stojí za pozornost jen poslední jmenovaná, nicméně pro všechny tři platí, že nepředvádějí nic navíc, za co by se následně rozdávaly nějaké ceny. Celkově solidní řemeslo, ale s Mannem na palubě jsem doufal ve víc. | PeZet (08.01.2024)

Na Mannovho Ferrariho som sa vyslovene tešil. A mal som veľké očakávania. Neboli prehnané. Malo to všetko. Akcia – check. Dráma – check. Historicky a vizuálne vyšperkované – check and check. Skvelé herecké výkony – check. A takto by sa dalo pokračovať. Natočiť životopisnú drámu o automobilovom konštruktérovi, výborne vykresľujúcu jeho pohnútky, rozhodnutia a ich dôsledky, pričom zároveň dokážete vystihnúť to, prečo je Ferrari takou ikonou, prečo má niekto potrebu si sadnúť do plechovej škrupiny a rútiť sa v nej rýchlosťou 200 km/h spolu s ďalšími podobnými pacošmi a celé to zabaliť do dvoch hodín filmovej metráže zobrazujúcej ani nie rok Commendatoreho života? Na to musí byť človek Michael Mann. Sú veci, ktoré sa vysvetľujú naozaj ťažko. Napríklad to, prečo ľudia túžia po autách, ktoré sú síce pekné, ale kvalitatívne rozhodne nepatria k najlepším. Podobne aj otázka, prečo také autá ako magnet priťahujú najlepších závodníkov automobilovej histórie. A hľa – tu niekto dokáže naservírovať odpoveď zabalenú do krásneho dobového balenia jednej z najkrajších ér automobilizmu. A ešte k tomu dokáže postaviť na misky váh nadšenie zo závodenia a porovnať ho so všetkými s tým spojenými rizikami, pričom obidve strany váh zostanú vyrovnané. Nie je nekriticky opantaný nadšením, ale nie je ani odosobnene moralizujúcim. Scény s autami sú napínavé, no vždy prehľadné (červené talianske barchetty viacerých výrobcov si to na čele pretekov neustále rozdávajú, no vďaka drobným indíciám zostáva jasné, kto je kto). Ak by sa ma niekto opýtal, kto bude hrať Ferrariho, Driver by mi najskôr nenapadol. Teraz už by som si nikoho iného nevedel predstaviť. Penélope Cruz prepožičala filmovej Laure takú dušu, temperament a súčasne aj dôstojnosť, že sa dá bez preháňania povedať, že je jedným z pilierov, na ktorých film pevne stojí. Aj keď ide o americkú produkciu v Taliansku, neskĺza to ku stereotypom. Jediné, čo by som vytkol, boli občasné historické nepresnosti (šaráda a vyjednávania s Fiatom sa napr. odohrali skoro o dekádu neskôr a pod.). Mannov Ferrari sa vraj chystal dve dekády. Je jasné, že vyzrel ako dobré talianske víno. O tom síce viem pramálo, ale ak by o tejto téme Mann natočil celovečerný film, asi by sa mi páčil tiež. (09.01.2024)

To, že se film soustředí na rok 1957 a potíže, které v tu dobu měl Enzo Ferrari, by vůbec nevadilo, ba naopak, mělo by to i větší předpoklady na propracovaný snímek, což se ve finále podařilo tak napůl. Dvě dějové linky, jež se soustředí na firmu/závodění a na Linu/Lauru/Pierra, mi přišly povrchní, že jsem si z nich, až třeba na hádku s Linou a scénou v opeře, nic moc nevzal. Film poskakuje na divným střihu a za mě zvláštní atmosféře. Prazvláštně byly natočeny i smrtelné nehody závodníků, ale to se mi i koneckonců líbilo, protože to nabourávalo vážnost filmu a boří to hradby, o kterých se ve filmu mluví. Možná je i to tím, že nejsem fanoušek Mannových filmů, ale tento, jako další z jeho tvorby, mne nikterak nevytrhl. PS: tak sterilně natočený závod Mille Miglia je zločin. (10.01.2024)

Moc žen a málo aut, tak by se dal tenhle film shrnout do jedné věty. Chyběla tomu nějaká gradace, vše se motalo jen kolem Ferrariho vztahu s ženami a jeho továrna byla jen okrajové téma. Celkově dost nudný film pro někoho, koho zajímá historie slavné značky, ale až moc skvělý film pro toho, kdo má rád bulvární články. Pokud odhlédnu od toho, že jsem dostal jiný film než jsem čekal, tak to mělo dva mínusy, Adama Drivera, který se tvářil stejně při sexu i na hřbitově, a kameramana, který to tentokrát totálně nedal a líbivé záběry technicky shodil. ty jeho přeostřovačky mne budou strašit ve snech ještě dlouho. (14.01.2024)

Herecké výkony skvělé, celkově film však slabý a prosím vysvětlí mi někdo hluche záběry do stromů? (20.01.2024)

Forza Ferrari! (20.01.2024)

Ačkoliv nejsem úplně technický typ, a auta mě zajímají spíše jen z estetického hlediska, toto zpracování filmu mě vtáhlo natolik do technické problematiky, že jsem se během něj dokonce i já zamyslela více nad funkčností a technikáliemi aut - "formulí". A už toho je velký počin filmu! Obzvláště když to vše je zabaleno do hezkého balíčku, kde jsou důležité mezilidské vztahy a jejich propletenost. A to já rada! Pokud k tomu přidáme ještě úžasný herecký výkon krásné Penélope Cruz, prostředí milované Itálie a zevrubný popis části historie začátků F1, tento film nelze nemilovat. (21.01.2024)

Nekonečná nuda, kterou občas opepří svým výkonem již tradičně příšerná harpyje Penélope. Nějaké další pecky se už od Manna zřejmě nedočkáme. (27.01.2024)

To uz v Holywůdu dosli herci kolem 60??? Driverovi je 40 a hraje chlapka o 20 starsiho a pardon, ta sediva paruka to nezachrani. To ze jsem u toho celou dobu mela pocit ze si odskocil rovnou z The House of Gucci je vec druha. Celkove je to nuda, v porovnani s Rivali a LeMans, tady toho zavodeni moc neni a vlastne o pozsdi tovarny/ zavodni staje se taky moc nedozvime. (03.02.2024)

Srovnání se snímkem Rivalové se nabízí. A i když v mnohém jsou Rivalové lepší, Ferrari jako film rozhodně stojí za to a to díky skvělému Adamu Driverovi. Nejsem fanda do aut, takže neřeším detaily života Enza nebo jeho aut. Dokonce ani nesrovnávám Mannovo aktuální dílo s jeho starší tvorbou. K filmu jsem přistoupil s čistou hlavou a to je asi to nejlepší doporučení. Neřešte kritiku filmu a jen si ho užijte. (10.02.2024)

Michael Mann a Ferrari vypadali jako snové spojení, ale nedostává se mu správné dávky emocí či jejich intenzity. Chápu, že jde o jiný typ filmu než Rivalové či Le Mans '66, přesto ze stejného prostředí, kterému jsou vysokooktanové emoce přímo předurčeny. A tím nemyslím jen ty na závodní dráze. Tady i jedna z osudových pasáží během Mille Miglia na samém konci snímku působí zbytečně odtažitě, vyumělkovaně. Vizuál padesátých let je nicméně dotažen do perfektního detailu, až na občas probleskující CGI, na druhé straně jsem celou dobu měl pocit, že herci měli být předabováni do italštiny. Přestože použitá angličtina s italským přízvukem nebyl špatný nápad. (13.02.2024)

6/10 ... opat som sa dozvedel nieco nove... nieco zaujimave... nieco nevsedne... zivot tohto zanieteneho sofera rychlych aut a vyrobca znacky Ferrari ako samozrejme aj milovnika krasnych zien ani nebol pre mna vynimocny ... nejak ma auta neberu... ale tato etapa jeho zivota bola veru plna napatia.... umrtie jedineho syna, boj o veduci post najrychjesieho auta, smrt jedneho z jeho pretekarov, odhalenie nemanzelskeho dietata, bankrot firmy.... obrovska tragedia na pretekoch... nebolo to jednoduche no znacka vsetkych prezila (02.03.2024)

Herecky dostačujúco zvládnuté. Inscenačne to bolo zmätené a aj keď scény s postavami neboli zlé, ale bol vidno dôraz na akčných scénach. Čo dokazuje aj búračka ako z vojnového filmu. Rozprávanie mi pripadalo trochu zmätené. Bol to celkovo slabý príbeh so známkami vyvinenia sa na verejnosti. Napriek tomu odsýpal. Čo bolo pre mňa dobre ukázané, že ľudia robia rozhodnutia prospechovo a iný trpia alebo umierajú. IMCDb (14.03.2024)

Ferrari není vášeň, je to náboženství. Film se zaměřil na závod Mille Miglia. CGI bilo občas do očí, ale "who cares"? Znova jsem dostal chuť si zahrát 》Test drive: Ferrari racing legends (2012)《, because "I married 12 cylinder and never divorced it". (20.04.2024)

U jiných filmů mě ta omáčka kolem závodění nevadila, tady jsem si ale na ni nemohl zvyknout. Snižovat hodnocení ale kvůli tomu nebudu, protože to prostě k příběhu patří a film sám o sobě je hodně zajímavý a zdařile natočený. (26.07.2024)

Nudný, nezajímavý scénář. A tolik opěvovaná scéna závěrečné nehody žádný zázrak. Auto letící vzduchem 10m vysoko působí dost lacině, prostě CGI z toho stříká na kilometr daleko, což bych od tak zkušeného režiséra nečekal. Zklamání. (25.08.2024)