Režie:
Olivier MegatonKamera:
Giovanni Fiore ColtellacciHudba:
Alexandre AzariaHrají:
Jason Statham, Natalya Rudakova, Robert Knepper, François Berléand, Jeroen Krabbé, David Atrakchi, Yann Sundberg, Eriq Ebouaney, Farid Elouardi (více)Obsahy(2)
Inspektor Tarconi a Frank společně rybaří, když Tarconi dostane hlášení o muži, který prchá v Marseille policistům v černém audi. Do Francie přilétá zločinec Johnson a začíná vydírat ministra životního prostředí. K Frankovi domů skrz stěnu vlétne prchající černé audi s mužem, vykonávajícím práci kurýra, která byla původně určena právě Frankovi. Muž je odvezen do nemocnice a Frank ve voze najde dívku. Ta ho upozorní na náramek, který měl i odvezený muž – v určité vzdálenosti od vozu má náramek explodovat. To už ale Frank muži a záchranářům nestihne říct a sanitka vybuchne... Franka po návratu do domu překvapí muž a omráčí ho. Frank se pak probudí s náramkem na ruce ve zvláštní místnosti. Přichází Johnson a Frank je pod pohrůžkou zabití nucen přijmout práci předchozího muže. Jediné, co chce, je jet vlastním vozem. Dostává upravené audi, ve kterém čeká dívka z předchozího vozu, ona a dvě tašky mají být doručeny na místo určení. Inspektor zatím začíná vyšetřovat, kam zmizel Frank, a ministr řeší svůj problém s vydíráním. Při odvozu černého audi je muž s odtahovým vozem zastřelen a z vozu je ukraden navigační systém... Frank je na cestě s dívkou Valentinou a snaží se dopátrat, co je na místě, kam míří – v Budapešti. Policisté mezitím najdou svého zastřeleného kolegu s odtahovým vozem a inspektor si přehrává videozáznam, který je ukryt ve voze. U ministra jsou muži ze společnosti Eco Corp. Vydíraný ministr má této společnosti vyjít vstříc a má podepsat proclení jejich lodí. Nechává si den na prostudování materiálů. Muži, kteří vzali z audi navigační systém, hovoří s ministrem a jsou již na cestě do Budapešti, tam kam míří i Frank... Frank sjíždí z trasy a u kamaráda Otta se chce zbavit náramků. Sem ale přijíždí skupina mužů vyslaná Johnsonem, která má Franka navrátit na trasu, ať už po dobrém, anebo po zlém... (TV Prima)
(více)Videa (4)
Recenze (674)
Ano, Jason Statham je největší borec široko daleko. Ano, Jason Statham má vypracované tělo. Ano, Jasona Statham nezmlátí dva, tři nebo čtyři soupeře naráz, ale celých 10! Ano, Jason Statham, by jich zmlátil i více, ale to přijde teprve v dalším díle (stejně jako najetí autem do letadla, seskok s ním z 15 kilometrů a následné přistání...bohužel... s trochou poškrábaným zrcátkem). Ano, Jason Statham by sbalil i ukrajinskou ledničku a rozehřál její zmrzlé srdce. ANO, Jason Statham jezdí v AUDI 8, nejlepším autě světa. Chcete víc? Já UŽ ano. PS: Ano, Jason Statham je nesmrtelný. ()
Stathama před natáčením zřejmě navštívil zručný sochař a vytesal mu do těla kontury svalů včetně těch, o kterých normální smrtelník ani neví, že je vlastní. To, co nosí Jason na zádech a na břiše, lze nazvat jako Anatomický atlas svalů pro rok 2008. Třetí Kurýr není až tak přestřelený jako druhý díl, i když několik scén, u kterých se automaticky zvedá nevěřícné obočí, by se našlo. Příběh snad nestojí ani za řeč, záporáci jsou nevýrazní a navíc film mohutně propaguje nastolený trend v akčních scénách zvaný ´rychlostřih´. Na druhou stranu mi to vadilo mnohem méně než v QoS, dvě největší bitky jsou sice zmasakrované střihačem, ale zároveň je občas zastavuje bullet time, a hlavně je v nich vidět, co se děje, koho a kam Jason kope, a že si právě vypomohl sakem, košilí, kravatou, či hasičákem. Všude kolem smykují luxusní bouráky, občas bourají, občas vybuchnou, občas se stávají jednostopými vozidly. Hustej soundtrack, hustě pihatá Rudakova, hustě nabušenej Statham. 95 minut relax pro neurony. 88 miliónů dolarů(výdělek celosvětově) ()
Co si budeme povídat?! Jason potřetí v tomhle role dává na prdel všem svým protivníkům a totálně ruluje, jen Transporter mu vůbec nestíhá! __ Frank Martin změkl, a já taky, protože mu dávám tři hezký hvězdičky! Ale teď vážně, Frank za sebou nechal všechna pravidla, pouští se do vztahů, snaží se všechny zachránit a je z něj druhá Matka Tereza! Na druhou stranu marasí jednoho padoucha za druhým a kdokoliv mu stojí v cestě se náhle ocitně na hřbitově. Má svojí naleštěnou Audinku, která lítá vzduchem jako pírko a vedle sebe nesympatickou pihovku z Ukrajiny, která mi silně připomíná Kurylenko v Hitmanovi. Nechápu záměr obsadit vedle Stathama úplně neznámou "herečku", která svojí lámavou angličtinou a výroky pohřbila všechnu chemii. Dialogy mezi nimi jsou POUZE o jídle, což mi příjde jako vrchlo ubohosti. __ Sečteno a podtrženo, Kurýr 3 vypadá, jako by se chtěl vyškrábat od jedničky a dvojky nahoru, ale vůbec se mu to nedaří. ()
Základom posúdenia vplyvu na životné prostredie sú ultra zrýchlené bitky (= voda, vzduch i pôda sú ohrozené - treba konať rýchlo), explozívne náramky na rukách (= enviro situácia je globálne výbušná), hrdzavá otravná dievčina (= svet plný jedov koroduje), naháňačky áut (= emisie), primitívny dej (= posúdenie musí byť polopatické). Lokalizácia deja (Maďarsko, Rumunsko, Ukrajina) upozorňuje v druhom pláne na skutočnosť, aký geografický priestor vyčlenili "vyspelé štáty" pre svoj trh odpadových aj tovarových prebytkov. ()
Napůl cesty mezi prvním a druhým dílem. Nelogická haluz, kterou jsme mohli vidět ve dvojce se naštěstí nekoná, zpět do reality se nicméně Frank Martin nejspíš také už nevrátí. Zamrzí absolutně imbecilní scénář a kontaktní akce sestřihaná na samé hranici únostnosti, potěší naopak solidní záporák, výborný vizuál, super akční scény s autem, několik mega cool hlášek a fakt, že si tady nikdo nehraje na umění, ví, že točí hovadinu a točí ji alespoň zábavně. Setsakra zábavně. ()
Galerie (44)
Zajímavosti (24)
- Režisér Olivier Megaton se ve skutečnosti jmenuje Olivier Fontana. Umělecký pseudonym zvolil podle data narození. Když poprvé spatřil světlo světa (6. srpna 1965), bylo to zrovna dvacet let poté, co Američané svrhli atomovou bombu na Hirošimu. (Pumiiix)
- Náklady na výrobu byly zhruba 40 milionů amerických dolarů. (NIRO)
- Na závěr jedné z akčních scén, když se Frank Martin (Jason Statham) snaží na kole dohonit své Audi, skočí do vozidla, přičemž rozbije boční okénko vozu a řidiče pak vykopne ven. Později je však okénko v pořádku. (LiborGondek)
Reklama